Desde Relieve, en colaboración con nuestro socio americano SANDIS,  estamos orgullosos de anunciar que nuestra joint venture ha sido seleccionada por Dragados-Flatiron como la más cualificada para proveer servicios topográficos para un tramo de la Línea Ferroviaria de Alta Velocidad de California.

El Construction Package 2-3 es un tramo de 60 millas que atraviesa tres condados del corazón agrícola de California (Fresno, Tulare y Kings)

Este proyecto atiende a la construcción de tramos a nivel, soterrados y elevados de tren de alta velocidad, la reubicación de las vías existentes de aproximadamente 5.5 millas, los cruces de las vías con las del ferrocarril BNSF existentes, la construcción de pasos para aguas y fauna, y reconstrucciones de carreteras, modificaciones de trazados y cierres. 

El contrato firmado con la empresa Dragados-Flatiron JV consiste en servicios de Topografía que incluyen el análisis de los de datos del proyecto, la revisión de los trabajos topográficos primarios realizados para el proyecto, el establecimiento de  nuevas redes topográficas, la verificación y certificación de planos, realización de mediciones y elaboración de informes y planos para la Autoridad californiana.

Ken Olcott, Principal y Presidente de de SANDIS “este proyecto será un acontecimiento significativo para nuestro departamento de topografía y nuestra compañía en conjunto. A lo largo de la historia de la compañía hemos trabajado en un gran número de proyectos de transporte, pero éste tendrá el impacto más grande”.

 Imagen recreación AVE California

http://sandis.net/index.php?option=com_content&view=article&id=37:sandis-lands-california-high-speed-rail-project&catid=7:blog&Itemid=29

Antecedentes Construction Package 2-3

El Paquete de construcción 2-3 (CP 2-3) representa la continuación de la construcción de la Red Ferroviaria de Alta Velocidad en el sur de California hacia el condado de Kern. El CP 2-3 superará las 60 millas desde la terminal del Paquete de Construcción 1 en la Avenida de América del Este en Fresno hasta aproximadamente una milla al norte de la línea del condado de Tulare-Kern.

El CP 2-3 incluye aproximadamente 36 cambios de nivel en los condados de Fresno, Tulare y Kings que van a requerir la construcción de viaductos, túneles y puentes. El valor estimado del contrato es de $1. 5 mil millones a $2 mil millones.

“A día de hoy es un acontecimiento importante el hecho de que seguimos construyendo el primer sistema de Red Ferroviaria de Alta Velocidad Nacional” dijo Jeff Morales, Ceo de California High-Speed Rail. “Las propuestas enfatizan el enfoque del diseño y la construcción, y el valor de competencia de clase mundial  para distribuir el Tren de Alta Velocidad de California”.

La Red Ferroviaria de Alta Velocidad de California prevé unir todos los centros demográficos de California y conseguir con ello cumplir los objetivos de reducir congestiones del aeropuerto, reducir también la congestión de la carretera, apoyar el crecimiento demográfico y mejorar la calidad del aire. La Red Ferroviaria de Alta Velocidad de California se está diseñando para unirse con otras redes ferroviarias existentes.

Además, El tren de alta velocidad de California es el primero de sus características en Estados Unidos y el proyecto estrella en infraestructuras. Se prevé que cueste 68.000 millones de dólares y cuando esté terminado, en 2029, unirá las dos megarregiones del suroeste, la bahía de San Francisco y la cuenca de Los Ángeles (600 kilómetros) en 2 horas y 40 minutos. Hoy se tarda entre seis y ocho horas en coche. En avión es una hora. En una fecha sin determinar, esa línea llegará al sur hasta San Diego, junto a la frontera de México, y tendrá un total de 24 estaciones.

       Mapa Construction Package 2-3

SANDIS/US Relieve Joint Venture

SANDIS-US Relieve Joint Venture, combina recursos significativos para dirigir y ejecutar con éxito la Topografía para el paquete 2-3 de Construcción de Línea de Alta Velocidad de California. La Joint Venture ha combinado habilidades y experiencia de ambas empresas formando un binomio altamente especializado y cualificado.

SANDIS Civil Engineers Surveyors Planners y US Relieve International Civil Works (SUSRJV) se han asociado en una Joint Venture para aportar profesionales experimentados, expertos y altamente cualificados para proyectos que requieren una gran cantidad de servicios, incluyendo: Ingeniería Civil; Ingeniería de tráfico; Topografía; Auscultación; Localización de servicios; Escaneado láser 3D; Modelado de Información de Construcción (BIM); Captura de datos y Sistemas de Información Geográfica.

Entre ambas empresas sumamos 76 años de experiencia en el desarrollo de grandes proyectos complejos. El equipo de SUSRJV está preparado para liderar con éxito contratos a largo plazo que requieran administrar y gestionar personal técnico, a largas distancias e involucrando cientos de solicitudes de tareas.

Con la constitución de esta Joint Venture buscamos  desarrollar nuevos negocios, compartir sinergias, de manera que la suma de las acciones de las integrantes actuando conjuntamente, cause un efecto superior a la suma de los efectos individuales de las sociedades actuando independientemente.

http://sandis-usrelievejv.com/

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